うつ モンテカルロ

北陸銀行の駐車場に車を止め、サザンクロス号を手早くセットアップ。

ひがし茶屋街に走らせれば、これだけなの･･････ってアッサリした場所だった。

でも金沢は自転車で回るには面白いところだ。

浅野川沿いもサイクリングに気持ちが良い。


　

以前、単車でH君とツーリングに来た時、やけに一方通行の多い街だなとの印象があったが、自転車ならスイスイだ。
快適快適〜。
自転車の楽しさいっぱいの金沢。
こりゃあ面白い土地だな。

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自転車レースの物語。　近藤史恵 著 『サクリファイス』

非常に読みやすく、イッキに読める。
読みやすいだけではなく、かなり面白い。
『サクリファイス』とは犠牲という意味。
近藤史恵さんはロードバイクに跨ったこともなく、レース観戦はテレビであると『StorySeller（小説新潮5月号別冊）』に書いていらっしゃったが、それでココまで面白い自転車小説を書けちゃったとは、恐ろしいほどの才能の方だ。
ボクなんか、毎日、自転車通勤をしているのに･････････。
もっとも自転車通勤の物語ではなく、自転車レースの物語なのだが、毎日自転車に跨っていてる身にかかわらず、このブログと近藤さんの小説のレベルの違いに接し、ちょっぴり哀しみに包まれたりもする。
普通の人は昨年読んでいる本なので、すっかり時代に遅れちゃっているのだが、最近読んだ本の中で一番面白い本であった。
自転車のお話に、ちょっとサスペンス仕立てをミックスしている。
第5回本屋大賞2位・第10回大藪春彦賞と、各所で認められているらしいことも頷ける。

『サクリファイス』の外伝としてチーム・オッジの印象深いエース石尾豪の新人時代が『StorySeller』内、『プロトンの中の孤独』に描かれている。
『サクリファイス』の結末にも結ばれていく石尾、赤城の関係が、過去の面からも知れて面白い。
先に『サクリファイス』を読んでいなくとも面白いが、読んでからの方が引き込まれる話だと思う。
『StorySeller』は、780円にしては、その他盛り沢山で読書好きにはお買い得だ。
『プロトンの中の孤独』と共に収録されている伊坂孝太郎『首折り男の周辺』・有川浩『ストーリー・セラー』などなど、その他の物語も読み応えがある。

　　　　　　　　　　

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鞄が欲しい。
自転車通勤には自転車通勤に似つかわしいバックがあると思うのだが、持っていない。
今まで使用していた鞄は肩紐がついていない手提げタイプなので、前カゴがないサザンクロス号（折りたたみ式愛機）では不安定であるだけでなく、ハンドルにブラ下げて通勤していれば、いよいよ取っ手部分の皮が磨り減って、千切れそう・・・・かわいそうな状態になってきた。

これはあんまりだ･･････と家人に相談したところ手渡されたのはトートバック。
昨今ではエコバックとも呼ばれるお買い物用のバック･･････当然ながらノーブランド。
利用し始めたものの、お弁当＆水筒＆ノートパソンを詰め込めば、鞄と言うより袋に近いフォルムを呈してきている。
雨でも降ってくれば、詰め込んだノートパソコンの保護のため、腹に抱え込まねばならず、サイクルの運転に大変支障をきたしている。

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午後よりドコへ行くアテどもなく、漂うよぉにサイクリング。
すっかり天気も良くなってきているし、時期的に真昼間と言えど暑過ぎもせず、サイクリングに適した気候。
ウツ引き篭もりからの脱却するに、自転車の外出は良い。
燃費を気にかけなくても良いことは、経済的にも苦境のウツ生活者にとって精神的に良い点。
外出するにも費用がかかると考えてしまえば、「ならば」と、引き篭もりの肯定理由にしてしまう。
自分で走り出せば、弱りきった体力を自覚もできる。
心だけではなく、身体も世間で通用しなくなってしまう恐怖は大きい。
「せめて、体力だけでも！」と、ペダルを漕いで漕いで漕ぎまくるのは、プラス思考でイイこと。

ドンドン進めば桑名・木曽川を越え、毎度ながら長島温泉単独ツアー。
過去の長島温泉サイクリング単独ツアーの記録は、【エンジョイ 長良川河口】。


本体ココは、ファミリーやカップルで行くべき場所なんだけどな。

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スーツ姿で妙なデザインのヘルメットをかぶる格好は、私の感性からすれば許され難いファッション。
そんなスタイルで都心部をシャーって走るサラリーマンがいるよぉだが、おかしな格好だ。
おそらくサイクル雑誌ファッションに毒された変な人なのだろう。
「ヘルメットは安全性のため」という言い訳はわかる。
しかし、スーツ＆ヘルメットはダメだ。
あのヘルメットをスーツ姿に組み合わせちゃいけない。
アメリカの街でもヨーロッパの街でも、多少は見かけたスタイルだが、現地でもノーマルなファッション感覚の人達からは、圧倒的に変なファッションであると認識されていた。

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テーマ : メンズファッション - ジャンル : ファッション・ブランド

サイクリストには最高のシーズン到来だ。
通勤車輌の後部座席に折りたたみ自転車搭載している男から、さらに一歩前進した。
もぉこのところお天気が良ければ、自転車通勤に切り替えている。
エコの精神やら、体力造りなんて目的を持っているわけじゃない。
一番の理由は「自転車でプラプラ漂っているのが快適だから」なのだが、その他の理由は以下の通り。

出社と言っても、無給のまま、リハビリ出社が続く日々。
↓
当然、通勤費の支給もない。
↓
無駄な燃費。

出社しても特段コレっていう役割がない。
↓
家に持ち帰って仕上げる書類もない。
↓
鞄も軽い（主とする荷物はお弁当＆水筒）。

商談の席に呼ばれない。
↓
突発的な事態の応援に走る遊軍。
↓
作業着だと現場作業応援のフットワークも軽い。
運動靴だと足場が悪い現場でもOK！
↓
スーツを着る必要性が全くない。
そんなこんなで先日購入したおNEWのスーツ（過去記事：スーツを買ってもらう）は、未だデビューできていない。
作業着で通勤するは、自転車通勤に適した快適な服装。
帰宅時に天候が多少崩れていても、濡れて帰るも風情を感じる。

シャーって風のように駆け抜ける自転車ではなく、プラプラ漂うように漕いでいるタイプなので、ヘルメットをかぶるまでもないので帽子をかぶっている。
帽子は『バンビーノ』で香里奈が装着していたタイプで、とても格好が良い。

　　　　　　　　　　

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ウツ発症者を含め、心身弱体傾向ブロガー様が、自転車に乗り始めたとの記述を目にし、同病哀れみ状況下にある一人として嬉しく思う。

なぜ彼・彼女達が自転車に乗り始めたか？
　　�ゝ╂瓩�自転車を漕ぐに適しているから
　　�△�買い物などに便利だから
　　��諸物価値上がりの折、経済的負担が少ないから
　　�ぬ磴辰燭�ら
　　�ヂ領呂鼎�り
　　�Φな�転換
　　�Д┘灰薀ぅ佞琉豐�
いう至極ごもっともな理由。

どのようなキッカケであられようと、メンタル系サイクリストライフを満喫して欲しい。

今後、立派なメンタル系サイクリストを目指されるにあたって、私なりのアドバイスを以下にまとめてみた。

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テーマ : 自転車 - ジャンル : 趣味・実用

晴れ。
朝からなんと良いお天気。
本日の最高気温は16度〜18度との予報・・・・いそいそと後部座席にサザンクロス号（我が折りたたみ式愛機）を搭載して出勤する復職7日目の朝。

「雨天時の出社は鬱度が増して支障がある」と先にブログに綴ったものだが、晴れたら晴れたでサイクリストの魂が疼く。
出社前の時点からサイクリングの用意をしてしまう間違った方向性。
当然、早退だ。

この「早退」を告げる瞬間が、最も辛く悲しいシーンである。
図太い精神力、強い意志力が求められる。
そんなん備わってたら鬱ではないに関わらず、その力を必要とされるシーンなのである。
精神力の回復が未熟な鬱であらば、もぉ心で涙しながら一日デスクに向っていることだろう。
しかし、若干ながらも回復途上にある鬱としては、毎度のコトながら、ここは元気良く「それじゃあ、お先に」と挨拶し、勇気ある撤退を試みる場面。
鬱屈したハートを抱きながらデスクに向っていても、何も益するところはないのだ。

して、サザンクロス号を搭載し、向かうは本多忠勝公がお城を築いた城下町、桑名。

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テーマ : 三重 - ジャンル : 地域情報

『お天気がよいので、復職後の業務予定現場を下見へ行くの巻』の続きで、車を走らせる。
現地下見ついでに足を伸ばし、関町の古き町並みサイクリングで癒される計画だ。
そぉゆ〜目論見を持って、愛機サザンクロス号（折り畳み式）を後部座席に搭載しておるのだ。
なんといっても、お天気が良いからな。
外出して太陽エネルギーを浴び、新たな生命力を宿していきたい！
歴史から学ぶもの、癒されるものもあるだろう。

以前にも、どっこもデートで行く場所がなくて困った時に訪れたことがあるが、想像通り見事に何も面白いものもなく、「退屈な所だ」との感想を抱いた関宿。
しかし、心境も取り巻く環境も大きく変貌を遂げた今、薬物をも体内に取り入れている今だからこそ、何か別種の感性がまきおこり、感じるモノも違ってきているではなかろうか？
歴史から学ぶ鬱。
そんな姿勢も良いだろう。
貴乃花親方の精神「虚心坦懐」を持って、東海道関宿に再チャレンジ。
国の「重要伝統的建造物群保存地区」に指定されているらしい。



平常心であろうと、鬱であろうと、つまらない場所は、やっぱりつまらないのだと思った。
妻籠や馬籠は、ちょっと楽しいが、関は盛り上がりに欠けまくっている。
歩くには退屈な関宿。
しかし、そこに自転車要素が加わると、とたんに御機嫌サイクリングロードと変身する！
古い町並みを颯爽と駆け抜けるサザンクロス号。
そぉ、こぉゆ〜のがイイの。
程よき街道幅に整備された舗装。
ちょっと高山に来てレンタサイクリングしてる気分が味わえる。
「今、ボクは江戸時代にタイムスリップ中」と己の心に言い聞かせば、なんだか非日常的な気持ちで盛り上がることも可能。
もっとも、一人ぼっちでは、少々さみしくもある。
猛スピードで街道筋を駆け抜ければ、狂人ともみなされる。

皆さんも関宿に行かれるよぉなコトになれば、自転車を持ち込むがよかろう。
歩いて回るしか手がないのなら、行く必要はない所だ。

さて、平日の昼中、人っこ一人いないかというと、酔狂にも数人程度は見学者がいる。
もっともカップルなどは、「いったいココで何か想い出づくりができるのか？」と戸惑っているご様子でもあり、かわいそうだ。
ほんとぉに町並みだけなのだ。
「どぉして、こんなショボイ所に来ちゃったのよ！」
「だって、君が歴史に興味があるって言うから･･････」
「お土産って、何買えばいいのよ」
「･･･････ドライブインでカメヤマローソクでも買おうか？
　　アロマキャンドル効果で、今夜は寝かさないよ」
なんて無邪気なジャブを、かまし合ってくれているのだろうか。
羨ましすぎるぜBaby！

一生懸命パチパチ写真を撮っている人（女性）がいた。
察するに、ブロガーであろう。
ブロガーでなくては、あんなツマラナイモノの写真は撮らない。
何かテーマを持っておみえなのだろう。
そのテーマが何かと言うと、ズバリ『東海道53次宿場町探訪』に取り組んでおみえのはず。

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木曽三川公園辺りのサイクリングコースは『長良川自転車道』。
岐阜市から、愛知県・岐阜県・三重県の三県境にある木曽三川公園（三川は、木曽川・長良川・揖斐川）までの岐阜千本松原公園自転車道線である。

妻の友人が遊びに来るとのことで、また気を遣わせるもナンなので、脱出。
子ども達も、来客の子どもと遊ぶとのコトで、一人、木曽川・長良川方面に赴く。

『長良川自転車道』は木曽川堤防沿いを37ｋｍも走る自転車道なので、岐阜まで行って帰ると往復70ｋｍ以上にもなってしまう。
その距離を楽しめるサイクリングコースかと言うと、河川と反対側の堤防中段を走る部分が大半であるため、長良川の景観を楽しめる箇所は少ない。
堤防上の車道を走った方が気持ちよいのだが、こちらは横をビュンビュン車が飛ばして走っているので、とても危ない。

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ツール・ド・ジャパン四日市ステージは、四日市市水沢地区のサイクリングコース。
コース途中にある癒しのスポット『四日市市ふれあい農場』。
牛の他、鶏もいる。
昔は豚舎もあった。

『Milk House モーモー�供�と命名されてしまった、無味乾燥とした脱力感漂う売店コーナーがある。
こちらで、牛乳・ヨーグルト・アイスクリーム等が販売されている。
要チェックＰＯＩＮＴだ。

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ツール・ド・ジャパン四日市ステージの開催日（11/4）は、全国大学駅伝（熱田神宮〜伊勢神宮）とガッツンコしている。
全国大学駅伝は国道23号線を走るコース。
遠方から観戦しに来られる方も、東名阪を利用すれば全く問題ない。

写真は、日本最強のフードファイターとして米国を中心に活躍される小林尊さんがご卒業された四日市大学。
小林尊さんは「ネイサンズ国際ホットドッグ早食い選手権」を、2001年より六連覇したものの、2007年にジョーイ・チェスナットに破れた。
現在IFOCE（国際大食い競技連盟）世界ランク2位！（2001年より6年間守ってきたIFOCEランキング1位の座から陥落）
世界ハンバーガー大食い選手権の97個（8分間）世界記録。
2005年Fox Sports Net（米国のスポーツ専門TV）の特集「スポーツ界で最も恐れられている選手10人」の中でマイク・タイソンやロジャー・フェデラーと共に選出されている。

小林さんは経済学部をご卒業されている模様。
その他、四日市大学ご出身で著名な方はおみえなのか？
全く知らない。

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ツール・ド・ジャパン四日市ステージのコースは、【鈴鹿山麓リサーチバーク】という辺鄙な場所がスタート＆ゴール。

鈴鹿山麓リサーチバークには、何故こんな山の中に・・・・と、首をかしげるチョットかっこいい建物もある。
私達の税金で建てられたカッコイイ建造物だ。
写真は三重県環境学習情報センターという建物。

こんな場所で働きたい！

【四日市スポーツランド】という四日市市のショボイ施設も近くにあり、レンタサイクル可能。
【四日市スポーツランド】は、ツール・ド・ジャパン当日は周辺が通行禁止になるので、「お休みにする」と職員のおじさん語る。
人が多く集まる日を休みにするとは、まさに公務員感覚満点！
感心させてくれる。
地方公務員って素晴らしいね。


ツール・ド・ジャパン四日市ステージのコースは、もともとあるサイクリングコースを主体として走る。（一部コースを逸脱もして）
四日市市少年自然の家入り口横をかすめ、茶畑を眺めながら走る。

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ツール・ド・ジャパン 四日市ステージの茶畑コース。


すでに試走しているアミーゴ発見！
このブログのテーマの一つを『サイクリング』としているだけに、時として自転車ネタも取り上げる必要がある。

コースのポイントなどインタビューを試みようにも、風のよぉに走り去って行ってしまった。
どこまで、走って行ってしまうの〜？
待って〜ぇぇぇぇ!!!!!

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鈴鹿川河川緑地であるが、草ボウボウ。
通行に一部支障あり。
突如、自転車の前に小動物が横切るサプライズも。
普通に鬱の人ならば、サイクルロード脇の草むらにひっくり返り、トカゲと目を合わせ、2度ビックリなんて状況も、ままある。
自然との触れ合いを重視するサイクリスト向けのコース。

鳥がバババンと飛び出し、ビックリ仰天だった。

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さて今回は、蓼科湖・女神湖・白樺湖におけるレイクサイド・サイクリングについて少々語りたい。
一泊二日の蓼科への家族旅行で、ドコまでBlogを綴るつもりか？とご不審の向きもあろうが、自転車も重要なBlogテーマなのでご勘弁を。
今回、旅のお供として積み込まれたのは、お馴染みのサザンクロス号（折りたたみ式）。風になれ！

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鈴鹿8耐の決勝日だ。数日前から国道を南下するカッコイイ単車が増えている。さらに、今日は選挙。レースも選挙もかつては、密接なかかわりを持ったものだが、今、私は鬱。「そんな日もあったな」と遠い目をする私。
家庭を持つ鬱人の日常を報告する。

★AM　長女ちゃんのPiano発表会へGO!
★PM　長男ちゃんと市営POOLへGO!
★夕　サイクリング（伊坂ダムサイクルパーク）
★夜　サッカーASIAカップ日韓戦を鑑賞

これで収支のバランスがとれていれば、素晴らしき日々とも呼べるが、そぉは問屋が卸さない。お貯金関係も徐々に目減りしつつあると、おうちの人から報告を受ける。当然だろうと頷く。

さて今日はサイクリングコースのご案内。四日市市の伊坂ダムサイクルパークを知っているかな？ダム＆貯水湖をグルっと周遊する楽しいコースで、適度なアップダウンもある。
ママチャリやタンデム自転車のレンタルサイクルもあるので、ファミリー、カップルで自転車で風をきる楽しさの一端を味わうことも可能。
平坦な部分で補助輪付でガンバッテいるチビッコもいる。このところ日中は、茹だるような暑さなので、賢い人は行かないが、朝夕にはウォーキングに励む高齢者も多い。チビッコも高齢者も皆ガンバレ　鬱もガンバル！
伊坂ダムに登っていく坂が一番の難所にて、自転車が嫌いになってしまう。初心者は車で行ってレンタサイクルにしておくこと！

本日SUZUKA 8耐決勝ということで、4耐と6耐の結果は？とHPを見ると、6時間耐久のコーナーがナイ！廃止されたの？いつから？

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